Nouveaux produits
Supports coulissants pour...
Sac Canvas côté cabine /...
Canvas Bag 2x, Porte...
Fournisseurs
Aucun fournisseur
EQUIPEMENTS OFF ROAD
Tous les accessoires pour équiper, modifier et renforcer votre véhicule. Tout les produits de qualité spécifiques au tout-terrain. Pneus, jantes, treuils, suspensions, protections, galeries... toute les plus grandes marques de l'accessoire 4x4.
Il y a 49 produits.
Hardtop PEPEC
Pour garantir une résistance maximale, les hardtops sont constitués de profil et de tôle d'aluminium soudé. Les joints assurent une étanchéité parfaite. Le hardtop est fixée de manière amovible à notre zone de chargement. 4 tubes carrés sur le côté permettent d'accueillir les supports de levage amovibles. N'hésitez pas à nous contacter pour toute...
Kit amortisseurs arrières réglables Falcon 3.3 SP2 - Ford Transit...
10 réglages de l'amortissement en compression avec le bouton de réglage rapide 3.3 Réglage de l'amortissement interne SP2 free bleed Améliore la stabilité dans les virages Contrôle les petites et grandes bosses plus efficacement que les amortisseurs d'origine. Réduit les mouvements de va-et-vient au-dessus des obstacles. Réduit le balancement dû au...
Amortisseurs de direction
Très robuste et progressif, les amortisseurs de direction OME se montent directement sur les fixations d'origine sans modifications.
Kit de suspension Van Compass Stage 5 - Mercedes Sprinter 2WD 2006+...
Notre kit Stage 5 est le nec plus ultra pour les propriétaires de vans 2WD qui veulent tout : une stabilité améliorée, un confort de conduite supérieur, une garde au sol accrue et une adaptabilité optimale. Idéal pour les aventuriers qui veulent transformer leur van en explorateur tout-terrain autonome ! Le kit comprend des amortisseurs Falcon 3.3 Fast...
Kit amortisseurs arrière Falcon 2.1 monotube - Ford Transit 2013+
Réduit le balancement d'avant en arrière sur les obstacles Améliore la stabilité dans les virages Contrôle les petites et grandes bosses plus efficacement que les amortisseurs d'origine. Réduit le balancement dû au vent latéral Le système est 100% boulonné Pare-poussière d'amortisseur inclus
Kit suspension complet
Livrés avec amortisseurs, ressorts (pour les versions à lames : avec silentblocs et étriers).
Kit amortisseurs arrières réglables Falcon 3.3 SP2 - Mercedes...
Les amortisseurs réglés offrent l'une des meilleures améliorations rapport qualité-prix pour tout véhicule. Ils sont cruciaux pour le confort de conduite et le contrôle du véhicule, mais les amortisseurs d'usine de qualité inférieure sont vite dépassés. Les amortisseurs Falcon incarnent le sommet de la conception intelligente. Avec notre expertise...
Stage 3 TOPO 2.0 Kit +50mm - Ford Transit AWD 2020+ - Van Compass
Le package Stage 3 Topo 2.0 comprend : - Kit de levage avant Topo 2.0 - Amortisseurs arrière Falcon 2.1 monotube réglés (1 paire) - Ensemble de ressorts arrière à 5 feuilles et entretoises de butée mini-ressorts - Supports d'amortisseurs arrière à dégagement élevé
Kit de suspension Van Compass +50mm Stage 6.3 - Mercedes Sprinter...
Le kit Stage 6.3 combine une surélévation de +50mm (kit Striker) avec le kit de suspension Stage 4.3. Ce kit est le plus abouti, il améliore le comportement sous charge, la conduite sur piste et sur route, les capacités de franchissement du Sprinter. Il permet de monter des pneus plus grands et offre une garde au sol supplémentaire.
Barres de torsion
Les barres de torsion OLD MAN EMU vont complètement changer la tenue de route de votre véhicule aussi bien sur asphalte qu’en off-road.
Kit 5 lames de ressort transit - Transit (2015+ roue arrière...
Compatible avec tous les Transits équipés de 2 ressorts à lames d'origine de chaque côté, y compris les 350 SRW (roues simples). Les fourgons 350HD ont un ressort de surcharge supplémentaire qui ne fonctionnera pas avec ce kit. Composants inclus : - Ensemble de mini-ressorts à 5 lames à l'arrière - Kit de quincaillerie avec nouveaux boulons en U
Support d’amortisseur supérieur arrière BAJA - Mercedes Sprinter 2007+
-Renforce le boulon d'amortisseur supérieur d'usine. -Comprend tout le matériel nécessaire. -Fonctionne avec les amortisseurs d'origine et du marché secondaire. -Fonctionne avec les fourgons de série ou surélevés. -Installation simple avec des outils manuels de base.